Die Teammachine SLR ONE basiert auf einem leichten Advanced Carbon‑Rahmen, der die Grundlage für ein Bike bildet, das geschaffen wurde, um der Schwerkraft zu trotzen – in einem Paket, das noch erschwinglicher ist.
Verfeinert über mehr als ein Jahrzehnt setzt diese jüngste Evolution unserer Carbon‑Plattform neue Massstäbe in Sachen Steifigkeits‑Gewichts‑Verhältnis. Die Kraftübertragung erfolgt unmittelbar, das Handling ist direkt, und das Bike bleibt souverän, selbst wenn der Strassenbelag schlechter wird. Bereit für den Anstieg? Dieses Carbon‑Rennrad ist es auf jeden Fall.
Als Einstieg in unsere Kletterradreihe trägt es zudem die gesamte BMC‑Entwicklungsintelligenz in sich: TCC Race‑Komfort‑Konstruktion, unsere charakteristische D‑Shape Carbon‑Sattelstütze und das unverwechselbare BMC‑Fahrgefühl – explosiv, wenn du es forderst, präzise in den Kurven und beeindruckend geschmeidig, wenn die Strasse rau wird. Dieses Gefühl von Beschleunigung? Wohl verdient.
Shimano Ultegra Di2 sorgt für knackige, konsistente Schalt‑ und Bremsperformance. AR 27 Laufräder halten die Geschwindigkeit mühelos, während unser ICS Vorbau und der BMC‑Aluminiumlenker ein Cockpit ergeben, das aufgeräumt, stabil und leicht zu justieren ist.
Bestes Steifigkeits‑Gewichts‑Verhältnis seiner Klasse
Die Teammachine SLR ONE basiert auf einem leichten Advanced Carbon‑Rahmen, der die Grundlage für ein Bike bildet, das geschaffen wurde, um der Schwerkraft zu trotzen – in einem Paket, das noch erschwinglicher ist.
Verfeinert über mehr als ein Jahrzehnt setzt diese jüngste Evolution unserer Carbon‑Plattform neue Massstäbe in Sachen Steifigkeits‑Gewichts‑Verhältnis. Die Kraftübertragung erfolgt unmittelbar, das Handling ist direkt, und das Bike bleibt souverän, selbst wenn der Strassenbelag schlechter wird. Bereit für den Anstieg? Dieses Carbon‑Rennrad ist es auf jeden Fall.
Als Einstieg in unsere Kletterradreihe trägt es zudem die gesamte BMC‑Entwicklungsintelligenz in sich: TCC Race‑Komfort‑Konstruktion, unsere charakteristische D‑Shape Carbon‑Sattelstütze und das unverwechselbare BMC‑Fahrgefühl – explosiv, wenn du es forderst, präzise in den Kurven und beeindruckend geschmeidig, wenn die Strasse rau wird. Dieses Gefühl von Beschleunigung? Wohl verdient.
Shimano Ultegra Di2 sorgt für knackige, konsistente Schalt‑ und Bremsperformance. AR 27 Laufräder halten die Geschwindigkeit mühelos, während unser ICS Vorbau und der BMC‑Aluminiumlenker ein Cockpit ergeben, das aufgeräumt, stabil und leicht zu justieren ist.
innovationControlled Air Flow
Unterstützt von modernster CFD‑Software und intensiven Windkanaltests übertreffen unsere Ingenieure erneut alle Erwartungen. Diesmal auf einem neuen Niveau mit dem aerodynamisch fortschrittlichsten Kletterrad in der Geschichte von BMC.
RSM01 für das Integrated Cockpit System
Der vollständig integrierte RSM01‑Vorbau ermöglicht einfache Stack‑Anpassung und gibt präzise Kontrolle über deine Sitzposition. Leicht, steif und mit Stealth‑Kabelführung liefert er Profi‑Performance in jedem Setup.
Advanced Carbon Grade
Hochentwickelt, um BMCs bekannte Fahrqualität und erstklassige Steifigkeit zu liefern – ohne den Preis eines Premium‑Rahmens.
Technische Übersicht
Rahmenset
Rahmen:
Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race compliance level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages
Gabel:
Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 | 43mm offset Size 54-61
Cockpit
Vorbau:
BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Lenker:
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135mm drop, 70mm reach, 6° flare
Griffe / Lenkerband:
BMC Tacky 3mm
Sattel
Sattelstütze:
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61
Sattel:
Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145mm
Antrieb
Kurbel:
SHIMANO Ultegra FC-R8100
Kettenblätter:
52-36T
Kassette:
SHIMANO Ultegra CS-R8101
Kassettengrösse:
11-34T
Kette:
SHIMANO CN-M8100
Umwerfer:
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Schaltwerk:
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Schalthebel:
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Übersetzung:
2 x 12
Tretlager:
SHIMANO Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
Bremsen
Bremshebel:
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Bremsscheiben:
SHIMANO SM-RT70 | Centerlock
Bremsscheibengrösse (V/H):
160 / 160mm
Räder
Felgen:
AR 27 | Tubeless Ready | 27mm
Naben (V/H):
CL-712 & RXC-142S Center Lock
Bereifung:
Contiental Grand Prix TR | Tubeless | 28mm
Tubeless-Informationen:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Weitere Informationen
Reifenfreiheit:
32mm measured tire
Gewicht ohne Pedale:
8.3kg | Size 54 as pictured with all accessories
ASTM-Klassifizierung:
Level 1
Maximales Systemgewicht:
110kg
Produktsicherheitsverordnung (GPSR):
Sicherheitshinweise GPSR (EU)
Verantwortliche Person gemäss GPSR (EU)
Geometrie
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Stack | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bar Width | 390/414 | 390/414 | 390/414 | 410/434 | 410/434 | 410/434 |
| BB Drop | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Fork Length | 369 | 369 | 369 | 369 | 369 | 369 |
| Fork Rake | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Front Center | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
| Head Tube | 108 | 133 | 149 | 165 | 184 | 211 |
| Head Tube Angle | 71.5° | 71.5° | 72.3° | 72.3° | 72.3° | 72.3° |
| Rear Center | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Seat Angle | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° | 73° |
| Seat Tube | 422 | 464 | 491 | 509 | 530 | 555 |
| Seatpost Length | 335 | 335 | 385 | 385 | 405 | 405 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Standover Height | 717 | 752 | 779 | 797 | 817 | 843 |
| Stem Angle | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° |
| Stem Length | 70 | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 515 | 532 | 552 | 562 | 582 | 598 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
