Die Roadmachine TWO bietet die charakteristische Vielseitigkeit der BMC Roadmachine und richtet sich an Fahrer, die geschmeidige Geschwindigkeit, Langstreckenkomfort und tägliche Performance suchen. Ihr leichter BMC Advanced Carbon‑Rahmen ist so konstruiert, dass er nachgiebig ist, wenn die Strasse rau wird, reaktionsfreudig, wenn Präzision zählt, und mühelos effizient auf langen Tagen im Sattel. Jedes Detail – von den integrierten Kabeln über den Stauraum im Unterrohr bis hin zum vorbereiteten Rücklicht – stellt sicher, dass du und dein Carbon‑Rennrad für jede unerwartete Situation bereit seid.
Top‑Performance war das Entwickliungsziel, aber so umgesetzt, dass sie für viele Kunden funktioniert. Dieses All‑Road‑Bike bietet die Fahrqualität, das Gefühl und das Vertrauen, das du von BMC erwartest – in einem Paket, das allen Kunden offensteht.
Eine vollständige Shimano 105 Di2 Schaltgruppe übernimmt das Schalten und Bremsen mit konstanter Präzision und Kraft. Zuverlässige PRD23 Laufräder sorgen für ein kontrolliertes, reaktionsfreudiges Fahrverhalten, während breite, schnell rollende Reifen raue Strassen glätten und das Tempo auf glattem Asphalt hochhalten. Kombiniert mit unserem integrierten RSM01 Vorbau und den Endurance Aluminiumlenkern erhältst du erstklassige Ergonomie, die Kontrolle, Komfort und Vertrauen auf jeder Fahrt perfekt ausbalanciert.
Ein echtes Do‑it‑all Rennrad - die Roadmachine.
Unterrohr‑Stauraum
Die Roadmachine TWO bietet die charakteristische Vielseitigkeit der BMC Roadmachine und richtet sich an Fahrer, die geschmeidige Geschwindigkeit, Langstreckenkomfort und tägliche Performance suchen. Ihr leichter BMC Advanced Carbon‑Rahmen ist so konstruiert, dass er nachgiebig ist, wenn die Strasse rau wird, reaktionsfreudig, wenn Präzision zählt, und mühelos effizient auf langen Tagen im Sattel. Jedes Detail – von den integrierten Kabeln über den Stauraum im Unterrohr bis hin zum vorbereiteten Rücklicht – stellt sicher, dass du und dein Carbon‑Rennrad für jede unerwartete Situation bereit seid.
Top‑Performance war das Entwickliungsziel, aber so umgesetzt, dass sie für viele Kunden funktioniert. Dieses All‑Road‑Bike bietet die Fahrqualität, das Gefühl und das Vertrauen, das du von BMC erwartest – in einem Paket, das allen Kunden offensteht.
Eine vollständige Shimano 105 Di2 Schaltgruppe übernimmt das Schalten und Bremsen mit konstanter Präzision und Kraft. Zuverlässige PRD23 Laufräder sorgen für ein kontrolliertes, reaktionsfreudiges Fahrverhalten, während breite, schnell rollende Reifen raue Strassen glätten und das Tempo auf glattem Asphalt hochhalten. Kombiniert mit unserem integrierten RSM01 Vorbau und den Endurance Aluminiumlenkern erhältst du erstklassige Ergonomie, die Kontrolle, Komfort und Vertrauen auf jeder Fahrt perfekt ausbalanciert.
Ein echtes Do‑it‑all Rennrad - die Roadmachine.
innovationRSM01 für das Integrated Cockpit System
Der vollständig integrierte RSM01‑Vorbau ermöglicht einfache Stack‑Anpassung und gibt präzise Kontrolle über deine Sitzposition. Leicht, steif und mit Stealth‑Kabelführung liefert er Profi‑Performance in jedem Setup.
Integriertes Rücklicht
Wenn du auf Verkehr, Tunnel oder wechselnde Wetterbedingungen triffst, brauchst du ein helles, ultrakompaktes, integriertes Rücklicht, das USB‑aufladbar ist und sich leicht an der Sattelstütze anbringen und entfernen lässt. Genau das bekommst du hier.
TCC Endurance
Unser Tuned Compliance Concept geht weiter: mehr Reifenfreiheit, abgesenktes Tretlager, angepasster Steuerrohrwinkel, höherer Stack und einer der kürzesten Hinterbauten sorgen für ein reaktionsfreudiges, komfortables und nachgiebiges Fahrgefühl.
Technische Übersicht
Rahmenset
Rahmen:
Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Full Mount - UDH | 12 x 142mm Thru-Axle
Gabel:
Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset Size 47-51 | 45mm offset Size 54-61
Cockpit
Vorbau:
BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Lenker:
BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare
Griffe / Lenkerband:
BMC Tacky 3mm
Sattel
Sattelstütze:
Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 15mm Offset Size 54-61 | D-Fender Compatible
Sattel:
Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145mm
Antrieb
Kurbel:
SHIMANO 105 FC-R7100
Kettenblätter:
50-34T
Kassette:
SHIMANO CS-HG710
Kassettengrösse:
11-36T
Kette:
SHIMANO CN-M6100
Umwerfer:
SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Schaltwerk:
SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Schalthebel:
SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Übersetzung:
2 x 12
Tretlager:
SHIMANO Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
Bremsen
Bremshebel:
SHIMANO 105 BR-R7170
Bremsscheiben:
SHIMANO 105 (RT-CL700)
Bremsscheibengrösse (V/H):
160 / 160mm
Räder
Felgen:
PRD23 | 23mm
Naben (V/H):
SHIMANO HB-TC500-12 & FH-TC500-HL | Center Lock| 28H
Bereifung:
Vittoria Rubino V | Tube type | 32mm
Tubeless-Informationen:
Non-Tubeless Rims | Tubeless Clincher Tire
Zubehör
Lieferumfang:
Integrated Rear Light 25 | Storage Pouch
Weitere Informationen
Reifenfreiheit:
Nur das Frameset ist freigegeben bis zu 40mm (gemessen), aber durch den Umwerfer auf 34mm (gemessen) begrenzt.
Gewicht ohne Pedale:
9.0kg | Size 54 as pictured with all accessories
ASTM-Klassifizierung:
Level 2
Maximales Systemgewicht:
110kg
Produktsicherheitsverordnung (GPSR):
Sicherheitshinweise GPSR (EU)
Verantwortliche Person gemäss GPSR (EU)
Geometrie
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/438 | 390/438 | 390/438 | 410/458 | 410/458 | 430/478 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 310 | 360 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° |
| Stem Length | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
